A criação de pykrete pode ter sido resultado de uma tentativa desesperada de resolver um problema durante a Segunda Guerra Mundial.
O britânico Geoffrey Pyke teve a ideia de construir porta-aviões inteiramente de gelo. O objetivo era substituir o escasso aço.
A diferença entre o pykrete e o gelo convencional era a composição de serragem e água na proporção de 1 por 6, sendo 14% de serragem e 86 % de água.
Dessa forma, as fibras da madeira endureceriam o gelo, transformando-o em um material tão resistente quanto o concreto, resistente inclusive a altas temperaturas.
Devido a semelhança com o concreto, o nome veio da combinação do sobrenome do idealizador do navio de gelo, Pyke, e o termo concreto (concrete, do inglês).
Na época, a invenção agradou os militares canadenses e americanos que realizaram vários testes e constataram, por exemplo, que o pykrete era capaz de parar uma bala.
Apesar das pesquisas com o super gelo, a ideia acabou não sendo implementado devido ao fim da guerra.